El portal Efe5Noticias es una plataforma líder en la difusión de noticias de todos los ámbitos, desde política e internacionales hasta economía, deportes, turismo, campo y suplementos destacados con temas de interés general. Su enfoque en brindar información de todas las provincias de la República Argentina lo distingue como una fuente confiable y completa para los lectores ávidos de conocer lo que sucede en su país. Con el potencial de expandirse como una red de emisoras de radio y portales informativos, Efe5Noticias se posiciona como un referente en el mundo de las noticias, ofreciendo cobertura exhaustiva y actualizada. Su compromiso con la veracidad, la imparcialidad y la relevancia le otorga un lugar destacado en el panorama informativo, sirviendo como puente entre la actualidad y el público ávido de conocimiento.
La importancia de formar una cadena de emisoras de radio AM, FM y Streamweb radica en la posibilidad de alcanzar a audiencias diversas, tanto en zonas urbanas como rurales, y adaptarse a las preferencias de consumo de información de cada grupo demográfico. La radio AM tiene un alcance más amplio, ideal para llegar a comunidades distantes, mientras que la FM se destaca por su calidad de sonido y capacidad para segmentar audiencias según géneros musicales u otros intereses. Por su parte, el Streamweb permite llegar a oyentes en cualquier parte del mundo a través de internet, expandiendo el alcance de la red de emisoras. Esta diversificación de medios fortalece la presencia de Efe5Noticias y refuerza su posición como fuente integral de información confiable y relevante.
La creación de una red de emisoras de radio AM, FM y Streamweb permite a Efe5Noticias conectar de manera más directa con las comunidades locales, ofreciendo contenido específico y relevante para cada región. Además, la posibilidad de transmitir en varios formatos y plataformas brinda a los oyentes una experiencia de consumo de noticias más versátil, adaptada a sus preferencias y estilos de vida. Asimismo, esta cadena de emisoras amplía el alcance de Efe5Noticias, consolidando su presencia a nivel nacional e internacional, y fortaleciendo su influencia como fuente confiable de información en múltiples formatos y canales de difusión.
La sinergia entre las emisoras de radio AM, FM y Streamweb de Efe5Noticias promueve la interacción y participación de la audiencia, generando un diálogo dinámico y enriquecedor que enriquece la cobertura informativa y fortalece el vínculo entre el portal y sus seguidores. Esta conexión directa con la audiencia permite a Efe5Noticias adaptar su contenido a las necesidades e intereses de sus oyentes, promoviendo un sentido de pertenencia y compromiso con la comunidad informativa que se traduce en fidelidad y apoyo a largo plazo.
En resumen, la formación de una cadena de emisoras de radio AM, FM y Streamweb representa un paso significativo en la evolución de Efe5Noticias como un medio de comunicación integral, capaz de llegar a audiencias diversas, adaptarse a las preferencias de consumo de información y promover la participación activa de la audiencia. Esta expansión fortalece la presencia de Efe5Noticias a nivel nacional e internacional, consolidándolo como un referente en el mundo de las noticias y reforzando su compromiso de informar de manera veraz, imparcial y relevante
Desarrollo: A veces un hola, otras acompañado de buenos días y si somos clientes frecuentes hasta nos llaman por el nombre; lo propio ocurre cuando uno saluda. No todos actuamos de igual manera, pero, sí somos bien recibidos y atendidos por los playeros es las estaciones de servicio.
Muchas veces son ellos quienes nos informan sobre algún corte por choque, desvío por obras y simplemente nos permiten mantener una breve, pero amena conversación mientras cargamos y reponemos combustible en el tanque.
Aunque claro, a la hora de pagar la nafta se genera un debate: ¿Hay que darle propina al playero por cargar combustible o solamente se le deja cuando limpia los vidrios y controla los niveles de agua y aceite? El debate está abierto y todos opina, pero lo cierto es que es una práctica de buena educación dejarle propina a los playeros si fuimos bien atendidos en la estación de servicio.
Marcan en el surtidor el precio fijado por el conductor y mientras la manguera completa el tanque, llega la pregunta clásica: ¿Limpiamos los vidrios?, ¿revisados el agua o el aceite?, ¿controlamos el aire de las cubiertas? y también nos indican, la llave de la puerta del baño está ahí o están abiertas. No es su tarea pero si son serviciales.
Algunos de ellos marcan la diferencia entre conductores de “buenos modales”, “educados” y los que simplemente les dan la llave o la giran en el tambor para abrir y el tanque y cargar, a penas con un hola a secas.
Por eso, reflexionamos y pensamos si somos conductores amables y cumplimos con ser buenos ciudadanos también en la acción de saludar bien. El debate también surge a la hora de pensar si debemos darle y cuánto de propina al playero por su gesto y labor extra que bien podría no hacerlo, ya que, no hay una regla explícita pero sí tácita.
¿Sería lo mismo darle propina por abrir y cerrar el tanque de combustible solamente o si a eso le suma la limpieza del vidrio delantero y la luneta trasera?, ¿y si se ofrece para medir el agua o el aceite? ¿Qué opinan?
Entre $1.000 y $1.500 es un número razonable dejar de propina por los servicios prestados adicionales por los playeros en las estaciones de servicios, aunque no todos los clientes dejan esa cifra.
La obligatoriedad se da en parte del mundo y ahora, en Argentina, el gobierno nacional piensa en implementar la medida por decreto.
Todavía no hay definición al respecto pero el anuncio del ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, podría ser histórico si se sancionase una ley que le de formalidad a la inclusión de la propina.
De avanzar la medida estaría obligando a los gremios a rever los convenios laborales, ya que las propinas empezarían a formar parte del sueldo de los empleados. Además, cambiaría el costo operativo y administrativo al verse en la obligación de readaptar los sistemas de facturación.
¿Sería acorde darle la propia en proporción al precio del litro de combustible que cargamos?
YPF:
SHELL
AXION
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